VAGBURG#15
5 июня 2021 года в ЦТВС Москва состоялся 15-й фестиваль автомобилей VAG - Vagburg 2021, в котором приняли участие 550 автомобилей.
В сложном 2021 году Вагбург отмечал 15-ти летие или просто 15-й ивент, как кому удобнеее. По мерками ивентов это довольно мощная дата, я бы сказал внушительная. Если умножить ее на 100, то получится количество раз, когда хотелось все бросить (и это только за несколько месяцев)
Пандемия и все эти ограничения решили не останавливаться на достигнутом превратив 2021 год в очередной непроходимый квест.
Пандемия и все эти ограничения решили не останавливаться на достигнутом превратив 2021 год в очередной непроходимый квест.
Подготовка ивента в 2021, это когда ежедневно ты просыпаешься вычитывая новости, а не ввели ли что-то еще. Из нововведений - организаторы должны быть привиты. Но мы не будем сейчас про этот дурдом, пришлось делать.
С этим ивентом то еще ладно, а вот с другими - то надо ковид фри, то все отменили, то запрет, то можно, то нельзя сидеть, то сидите, то нельзя есть и пить.. Ох, настрадались мы.
На фоне всего этого мы опять же лишились всех спонсоров, они уже не процессы отлаживали, а весь маркетинг перевели в онлайн. Но, мы уже научились делать что-то из ничего и даже как-то морально были готовы. Только UCT нас поддержали, за что огромное спасибо.
Есть у любого ивента еще расходная часть на рекламу, а т.к. в этой части таблички красовался большой ноль, пришлось додумывать и изощряться. Так родилась мысль пообщаться с участниками напрямую, путем сообщений в воцап в связке с crm. Ручками к сожалению, т.к. нет автоматизированных сервисов для отправок сообщений первым, только с имеющимися диалогами (это для тех кто уже побежал с надежной спамить).
И не путайте с рекламной рассылкой, божеупаси, мы ничего даже и не предлагали, а наоборот - спрашивали, и наша тактика сработала.
Кнопка command на макбуке вывалилась где-то после 4тыс нажатий, за ней C и V.
Нужно было иметь много упорства, чтобы заниматься этим с утра до вечера - начинаешь в 10 утра, заканчиваешь в 10 вечера.
Но получился интересный опыт и фидбек: 45% отклика, что раз в 10 больше чем у имейл рассылок + получаешь реальную картину + можно ответить на вопросы или что-то подсказать. Да, многие думали, что это спам, бот, сатана, но нет. Это были мы.
На фоне всего этого мы опять же лишились всех спонсоров, они уже не процессы отлаживали, а весь маркетинг перевели в онлайн. Но, мы уже научились делать что-то из ничего и даже как-то морально были готовы. Только UCT нас поддержали, за что огромное спасибо.
Есть у любого ивента еще расходная часть на рекламу, а т.к. в этой части таблички красовался большой ноль, пришлось додумывать и изощряться. Так родилась мысль пообщаться с участниками напрямую, путем сообщений в воцап в связке с crm. Ручками к сожалению, т.к. нет автоматизированных сервисов для отправок сообщений первым, только с имеющимися диалогами (это для тех кто уже побежал с надежной спамить).
И не путайте с рекламной рассылкой, божеупаси, мы ничего даже и не предлагали, а наоборот - спрашивали, и наша тактика сработала.
Кнопка command на макбуке вывалилась где-то после 4тыс нажатий, за ней C и V.
Нужно было иметь много упорства, чтобы заниматься этим с утра до вечера - начинаешь в 10 утра, заканчиваешь в 10 вечера.
Но получился интересный опыт и фидбек: 45% отклика, что раз в 10 больше чем у имейл рассылок + получаешь реальную картину + можно ответить на вопросы или что-то подсказать. Да, многие думали, что это спам, бот, сатана, но нет. Это были мы.
Чтобы все состоялось, нам пришлось прыгнуть выше головы и совершить невозможное. Но мы справились и смогли провести юбилей, как надо! С насыщенной программой, стендап-шоу, эффектными спорт-карами, дрифт-такси, детскими зонами и выступлениями.
Более 100 выставочных автомобилей украсили центральную зону фестиваля, а все билеты на въезд были раскуплены за 2 недели до ивента.
Более 100 выставочных автомобилей украсили центральную зону фестиваля, а все билеты на въезд были раскуплены за 2 недели до ивента.
Не смотря на все сложности мы решили раздать бейджи участников с ланьярдами на память о 15-ти летии участникам на автомобилях, вроде всем понравилась задумка, хоть и воспринималась как должное. Еще мы решили потестировать формат выбора ТОП8 путем зрительского голосования.
Задумка интересная, но на этом все. Честного, объективного и справедливого зрительского голосования добиться сложно. Мы конечно справились, но усилий для контроля и визуализации всего было непомерно много. Да и судя по всему у нас либо одни и те же победители будут постоянно, либо будут залетать те, кто больше друзей попросил проголосовать. Поэтому вернемся к стандартному формату и сами будем выбирать лучшие автомобили, как было всегда.
Задумка интересная, но на этом все. Честного, объективного и справедливого зрительского голосования добиться сложно. Мы конечно справились, но усилий для контроля и визуализации всего было непомерно много. Да и судя по всему у нас либо одни и те же победители будут постоянно, либо будут залетать те, кто больше друзей попросил проголосовать. Поэтому вернемся к стандартному формату и сами будем выбирать лучшие автомобили, как было всегда.